טיפים שימושיים

בית ספר לנהיגה מבוסס על FSUE VNIIZHG Rospotrebnadzor, בתי ספר לנהיגה במוסקבה, קורסים לנהיגה במוסקבה - "- הסחות דעת בזמן נהיגה

Pin
Send
Share
Send
Send


פורסם על ידי ניקולאי ונדב
צפיות: 5430

תוך כדי נסיעה ברכב הנהג מחויב לפקח על דברים רבים - הכביש, המדרכה, השלטים, הסימונים, מה שקורה מאחור. כל זה דורש ריכוז רב. מצב התנועה יכול להשתנות בשנייה אחת. אך ניתן להפיץ את תשומת ליבו של הנהג בשל מגוון גורמים, שחלקם אינם בשליטת הנהג, בעוד שאחרים ניתנים לשליטה.

הסחות דעת שאינן בשליטת הנהג כוללות את כל מה שקורה מחוץ לרכב בכביש. הנהג יכול להיות מוסח על ידי כל דבר או מישהו אחר: על הולכי רגל "מוזרים", על ילדה (בחור יפה), על התאונה שקרה, על נוף יפה מחוץ לחלון וכן הלאה.

אך ישנם מספר גורמים המסיחים את הדעת שהנהג עצמו מביא לתהליך הנהיגה ובכך מסבך את חייו מאחורי ההגה. מהם הגורמים הללו?

1. קמיעות, צעצועים, תליונים

כל הדברים האלה במראה האחורית, כמובן, מקשטים את הפנים ויוצרים אווירה מסוימת בתוכו, אך במהלך תנועת העין האנושית היא מתחילה להסיח את הדעת שלא בכוונה על ידי הדברים הקטנים והלא שגרתיים האלה. כמו כן, הם מתנדנדים כל הזמן במהלך התנועה, מה שמחמיר את עבודת הראייה לרוחב, משעמם את תשומת הלב ומפריע לסקירה.

כריות, צעצועים, קמיעות - כל זה לא נדיר בלוח הבקרה ומאחורי גב המושב האחורי. אבל גם הם מהווים הסחות דעת עבור הנהג. מלפנים הם מפזרים את תשומת הלב בגלל העובדה שהעין מוסחת על ידי צבעים בהירים, ומאחור הם מכסים חלק מהזכוכית, וכתוצאה מכך אי אפשר לעקוב אחר המצב על הכביש באופן מלא. זה מאוד לא בטוח.

הסחות דעת בזמן הנהיגה. אזהרות של מומחים לבתי ספר לנהיגה בכבישים מהירים

על כל נהג להבין כי נהיגת רכב מטילה עליו סמכויות מיוחדות לשמירה על בטיחות בכביש. לפיכך, על הנוסע ברכב או באופנוע להימנע בכל דרך שהיא מהגורמים המסיחים את דעתו בזמן הנהיגה.

כדי לבחון את יחסם לבעיה זו ולקבוע את חלקם בקשב וריכוז בכביש, פסיכולוגים של בית ספר לנהיגה באצטדיון המים מציעים לענות על השאלות הבאות:

  • האם אתה תמיד מוכן להימנע מהתנגשות עם מכונית שנבנתה מחדש בחזיתך?
  • מה דעתך על בלימה מול הולך רגל שהופיע פתאום בדרכך?
  • האם אתה מצליח להגיב בבטחה לשברים שנפלו מהמשאית שלפניך?

1. גורמים גופניים

הסחות דעת גופניות, על פי בתי ספר לנהיגה בתחנת הנהר, הן השפעות שיכולות להשפיע על הנהג בזמן הנהיגה, כמו למשל פעולות הנוסעים ברכב או סיבות טכנולוגיות ומכניות בתוך המכונית, כמו גם מקורות חיצוניים מגבלות רכב:

  • פעילויות בצד הדרך כגון תאונות או כלי רכב שנעצרו על ידי המשטרה.
  • פרסום בחוץ, אתרי בניה וכו '.
  • קריאת כרטיסים או עיתונים.
  • טיפול אישי כמו גילוח, מריחת איפור, סירוק שיער.
  • אוכל ליד ההגה.
  • החלפת בגדים.
  • חפש פריטים שאבדו או שנפלו.
  • חרקים מעופפים.
  • מדבר בפלאפון.
  • כוונון רדיו, מכשירי הקלטה או נגני CD.
  • תקשורת עם נוסעים בוגרים.
  • לשים לב לילדים קטנים ותינוקות.
  • מעשנים.

2. גורמים נפשיים ורגשיים

השפעות נפשיות ורגשיות יכולות להוביל לנהג להיות אגרסיבי יותר ופחות סובלני כלפי משתמשי הדרך האחרים. זה עשוי להיות פחות ערני לתנאי הסביבה ולסכנות הדרך. בתי ספר לנהיגה ב- Voykovskaya מפרטים כמה גורמים נפשיים ורגשיים:

  • רגשות עזים של כעס ואבל.
  • עייפות הנהג, נמנום.
  • שיחות רגשיות עלולות להוביל להסחת דעת מוחלטת.

הימנעות מהסחות דעת

  • היו תמיד ממוקדים וקשובים.
  • הציצו מבט קצר ומהיר על הכביש והימנעו ממבט ארוך מדי.
  • לעולם אל תקרא בזמן הנהיגה.
  • אל תנסה להחליף או להסיר בגדים בזמן נהיגה.
  • בצע את כל נהלי ההיגיינה לטיפול אישי לפני היציאה או עם ההגעה.
  • אל תתנו לנוסעים להפריע לנהיגה שלכם.
  • וודאו כי ילדים וחיות מחמד נמצאים במקום ומהודקים כראוי. תנו לילדים צעצועים או חשבו על פעילויות כדי שלא יפריעו לטיול.
  • השתמש במנשאי חיות מחמד כדי להגביל את יכולתם להסתובב ברכב.
  • עצור את המכונית אם ילדים קטנים זקוקים לתשומת לב ויכולים להסיח את דעתך מהכביש.
  • הימנע מאכילה בזמן נהיגה - אחרי הכל, אתה צריך להתעסק עם מפיות, עטיפות ומשקאות, מה שאומר שאי אפשר לראות את הדרך. תכנן את הטיול שלך מראש והרשה לעצמך לעצור ולאכול מעט מדי פעם.

הסחות דעת הנגרמות כתוצאה מטלפונים ניידים וטכנולוגיה גבוהה

ברחבי העולם התרבותי גובר הדאגה מהסכנות הנשקפות על ידי נהגים המשתמשים בטלפונים סלולריים בזמן נהיגה. בסקר בינלאומי שערך 837 נהגים ניידים, נמצא שכמעט מחציתם סטו או עברו לנתיב אחר. העצה הטובה ביותר היא להימנע משימוש בטלפונים סלולריים בזמן נהיגה:

  • כאשר הטלפון מצלצל, הרשו לעצמכם לא לענות! עדיף להשתמש בתא הקולי של המכשיר שלך או אפילו להחמיץ שיחה מאשר לחשוף את עצמך ואת הנוסעים לסיכון רציני.
  • השתמש ברמקול או באוזנייה לקבלת שיחות.
  • אם אתה צריך להתקשר בטלפון נייד - בקש מהנוסע לחייג למספר או לענות לשיחה.
  • אם אתה צריך לענות לשיחה, מצא מקום מתאים ועצור לענות.
  • לעולם אל תקליט או תכתיב מספרים בזמן הנהיגה.

אל תתנו לטכנולוגיה להסיח את תשומת ליבכם וריכוזכם, תמיד היו בכוננות!

3. טלפון נייד

תקנות התעבורה אוסרות להחזיק טלפון סלולרי בידיהם, אך מותר להם לשוחח עם הרמקול הכלול מבלי להחזיק את הטלפון בידיהם. עם זאת, כל שיחות טלפון בזמן נהיגה פוגעות בתגובה ובקשב. אם אדם ייסע בדרך לא מוכרת, הוא יכול בקלות לא לראות את התמרור או לא לשים לב לסימון. עדיף לא לכלול שיחות במהלך הרכיבה.

5. יהירות בתא הנוסעים

במהלך תנועה אי אפשר להשיג, להרים, לשנות, להתאים שום דבר. יש לחוש את הנוסעים המדברים והרועשים בצורה מוגזמת ולהתנהג בשקט יותר. בקיץ, צרעה או שייט סוס יכולים להסיח את דעתם ברצינות, וטסים בטעות לתא הנוסעים כשהם חונים ונראים תוך כדי תנועה.

כל זה עובד כהסחת דעת. ואכן, במהירות של 60 קמ"ש הנהג נוהג כ -16 מטר לשנייה. זהו מרחק די גדול שאליו תוכלו לתפוס מישהו, להגיע לרמזורים ו / או לחציית הולכי רגל. לכן, אין מהומה - כל תשומת הלב היא רק בכביש.

לסיכום, יש לזכור כי קיום כללי התעבורה תורם גם לנהיגה ללא תאונות. אל תשכח לחזור על ה- SDA ולעמוד בבחינה המקוונת מרצון לפחות אחת לשישה חודשים. שירותים קיימים תומכים בכרטיסי תנועה מקוונים שוטפים בתוקף לשנת 2015 הנוכחית. זה יעזור להימנע ממצבים לא נעימים על הכביש ולעורר אמון נוסף.

כיצד להימנע מתאונות בדרכים?

בכל יום בכבישים ברחבי העולם, יותר ויותר מכוניות. בסופו של דבר, לא רק נהגים מתחילים אלא גם נהגים מקצועיים מנוסים שזכו בזכויות בברית המועצות ואשר הם בעלי חווית נהיגה אדירה החלו להיתקל בקשיי נהיגה. הסיבה לכך ידועה לרבים, מדובר בתנועה כבדה בכבישים, שבימים עברו בברית המועצות מעולם לא היו קיימים. כתוצאה מכך, הדבר הוביל לכך שהנהיגה במכונית בשקט בימינו הפכה קשה יותר ויותר. ובכן, זה כשלעצמו הוביל לעלייה משמעותית בתאונות בדרכים ברחבי העולם (במיוחד בארצנו), הן בשל אותה חוסר זהירות והן מחוסר הניסיון של הנהגים עצמם, איפשהו ממהרים וממהרים כל הזמן בזמננו. בואו, קוראים יקרים, נלמד אתנו כיצד כולנו לא יכולים להסיח את דעתנו במהלך נהיגה ברכב ובעתיד להימנע מתאונות רבות בכביש.

אציג בפניכם חברים יקרים רשימה של התכנים הבאים, כלומר, מה שמסוגל באופן מיוחד להסיח את דעתנו (אתם) על הכביש ולעיתים קרובות מוביל לצרות גדולות (לתאונות). לאחר בחינת רשימה זו מקרוב יותר, כל נהג יוכל לשנות לאחר מכן את התנהגות הנהיגה שלו ובכך להפחית את הסיכון לתאונות בדרכי ארץ האם הגדולה שלנו.

1) חלום בהקיץ / מחשבה / עייפות.

מחקר שנערך לאחרונה על ידי המכון האמריקאי לתאונות דרכים בארצות הברית מצא כי 46% מהנהגים עברו תאונה עקב מצב מנומנם או מנומנם בזמן נהיגה (עייפות). ראוי לציין שמסיבה זו אנשים (נהגים) מהדור הלא מבוגר, אלא נהגים צעירים מאוד בני 18 עד 30, נופלים בתאונות אלה.

כמו כן, כתוצאה ממחקר זה, התברר שכ- 20% מהנהגים נקלעים לתאונות ברגע בו הם חשבו בקצרה על נושא חריג כלשהו, ​​וזה בהחלט הביא (ומוביל) לירידה בתשומת ליבם בזמן הנהיגה.

לפיכך, זכרו את חבריך, אם חשתם או שכבר חשתם עייפות מסוימת בזמן נהיגה ברכב בזמן נהיגה, זהו מצב מסוכן מאוד עבורכם (לכל נהג), אשר לעיתים קרובות מוביל לתאונות. אנו ממליצים לך אף פעם לא להיות מוסח מהדרך תוך מחשבה וחלום על משהו בחוץ. אנא זכור כי ריכוז תשומת הלב בכביש צריך להיות תמיד מקסימאלי. הדרך אינה מקום בו תוכלו לחלום או לחשוב על משהו מבחוץ.

2) טלפונים ניידים וגאדג'טים אלקטרוניים.

הגורם השכיח לכל התאונות בדרכים הם טלפונים ניידים, שבלעדיהם העולם המודרני כולו לא יכול לחיות בתקופתנו. על פי כמה נתונים מבוססים, כ -30% מכלל הנהגים בעולם, בניגוד לאיסורים שנקבעו (בחקיקה), משתמשים בטלפונים שלהם בזמן נהיגה. בארצנו אחוז זה יכול להיות בערך 70 - 80%.

לרוב, הדור הצעיר יותר של אנשים המשתמשים בסמארטפונים, טאבלטים, שעונים אלקטרוניים וכו ', בדרך כלל משתמשים בטלפונים סלולריים ובגאדג'טים אלקטרוניים אחרים. טכנולוגיה אלקטרונית היא המקור העיקרי לתקשורת. כתוצאה מכל זה, כל שנה בעולם מספר התאונות שביצעו נהגים בכביש הולך וגדל ללא הרף, מה שקרה בדיוק בגלל העובדה שהנהגים בהגה המכונית השתמשו בטלפון, במילה אחת, הוסחו ממצב התנועה תוך כדי נסיעה.

על פי מחקרים בינלאומיים, נמצא כי טלפון סלולרי מקטין את תגובתנו בכ- 50% (!). בחלק מהמקרים הוכח כי נהג שנוהג ומדבר בטלפון נייד אינו שונה בתגובתו מנהג אחר שנוהג כשהוא משכר מאלכוהול.

בין היתר, נקבע כי עבור נהגים המשתמשים בגאדג'טים שונים בעת נהיגת מכונית, תשומת הלב הנחוצה להם בזמן נהיגה ברכב מופחתת בצורה חדה. על פי כמה נתונים שלא אומתו, ניתן להפחית את תשומת הלב הזו ל -400% (!), וזה כבר חמור מאוד.

לפיכך, חברים יקרים, אנו מייעצים לכם מקרב ליבנו, רק תשכחו בזמן הנהיגה כשנוהגים במכונית מה זה טלפון סלולרי. אנא זכור כי השימוש בטלפון סלולרי בזמן נהיגה אתה מגביר את הסיכון לעצמך מספר פעמים בתאונה.

3) שימוש בשליטה קולית ברכב.

באופן מפתיע, זהו, הטכנולוגיה המומצאת לבקרה קולית של מערכות אינפנטיינינג במכוניות, שתוכננה בעיקר על ידי טכנולוגים כדי להפחית את הסחות הדעת של הנהג מהכביש, משפיעה בדיוק בדיוק על הריכוז שלנו בזמן הנהיגה. לדוגמה, ישנן מערכות בקרת קולות מסוימות המסיחות את דעתם של הנהגים יותר ויותר באופן משמעותי תוך כדי נהיגה, מה שאומר שהן מצמצמות באופן ניכר את תשומת ליבם של נהגים אלה מהמצב הכללי בתנועה. וזה למרות העובדה ששלושה מתוך ארבעה מכל הנהגים שנסקרו הצהירו במפורש כי השליטה הקולית הזו במערכת האינפוטנציה במידה פחותה מסיחה את דעתם מהכביש.

לאמיתו של דבר, נמצא כי בדיאלוג עם עוזרי הקול ובהגיית פקודות והוצאתם, מוחנו מוסח אף הוא ברצינות. כתוצאה מכך, מסתבר שגם תשומת הלב והריכוז שלנו בזמן הנהיגה מופחתים משמעותית. במיוחד כשמדובר באינטראקציה עם עוזרי קול (סירי וכו ').

חברים צריכים גם לזכור שמערכות בקרת קולי ברצינות ולא טובות ואיכותיות במיוחד יכולות להסיח את דעתו של הנהג ברצינות. לצערנו העמוק, ברוב המכוניות המודרניות (אפילו אלה המובחרות והיקרות) האיכות של מערכות ידע כאלה משאירה הרבה רצוי היום. אז, ידידינו היקרים, אנו ממליצים לכם שעדיף לא להשתמש בפקד קולי זה כשאתם נוהגים במכונית.

תן לאזרחים יקרים לשקול ביתר פירוט את הדברים הבאים, כיצד נוכל להגביר את הבטיחות שלנו בזמן נהיגה ולהפחות פחות מוסר מהתנועה מהסיבות שצוינו לעיל:

1) הימנע מהסיכון לתאונה אם אתה עייף או מתחשב.

ככלל, וזה נקבע, עייפות מאחורי ההגה מתרחשת בעיקר אם לא הספקנו לישון מספיק, או כשאנחנו חולים, או לרוב לאחר ארוחה דשנה. אז נהגים (נהגים) יקרים, השתדלו לא לנהוג אחרי האוכל, כשאתם חולים או כשאתם פשוט לא קיבלתם מספיק שינה. כמו כן, במידת האפשר, אנא נסו להימנע מנסיעה מאחורי ההגה בשעה 06:00 בערב ובין 14:00 לפנות בוקר ל 16-00 בערב, ברגע בו לרוב בגלל הפיזיולוגיה שלנו תהיה נמנום קשה (יהיה מנומנם).

זכרו תמיד, ערב לפני הטיול, בשום מקרה אל תקחו אלכוהול. ראשית, זכור כי משקה אלכוהולי שיכור אפילו בשעות הערב עשוי לא לעזוב את גופך בבוקר ואז יעבור את ריכוז האלכוהול הזה באוויר שאתה נושף. וזה יכול להוביל לשלילת רישיון נהיגה לנהיגה כשהוא משכר.

שנית, האלכוהול שאתה שותה יום קודם יכול לתרום להפחתת תשומת הלב שלך למחרת ולגרום לך להיות מנומנם בבוקר.

אם אתה מרגיש עייף מאוד בזמן הנהיגה, עדיף לעצור ולנוח. כמוצא אחרון, תוכלו להשאיר את המכונית בחניון בתשלום, לחזור הביתה או במונית או בתחבורה ציבורית.

2) תשכח מהנהיגה שקיים טלפון סלולרי.

לפני שאתה יוצא מהרכב, כבה את הצליל בטלפון הנייד שלך, או הכניס אותו לתא הכפפות או הרחק לתיק. כמו כן, תוכלו להפעיל את הטלפון במצב מיוחד, כלומר במצב טיסה במטוס. זה יבטיח שלא תצטרכו להיות מוסחים על ידי שיחות נכנסות והודעות SMS בזמן הנהיגה. זכרו גם כי על פי החוק הרוסי וכללי התעבורה, השימוש בטלפון נייד בזמן נהיגה ברכב אסור בהחלט. עבור זה יש קנס של 1,500 רובל.

3) נסו לא להשתמש בשליטה קולית של טלפונים, כמו גם במערכות ההדרכה במכונית בזמן הנהיגה.

הפיתרון הפשוט והמהימן ביותר לבעיה זו, כלומר התמקדות בכביש, הוא סירובו של הנהג לא רק להשתמש בטלפון סלולרי, אלא גם בסירוב מוחלט להשתמש במערכות ההסברה ברכב בזמן נהיגה, אפילו עם אותו קול ניהול.

אנא זכרו חברים, שלא לכל דגמי הרכב כיום יש מערכת בקרת קול נוחה ואמינה. בנוסף, לעולם אל תשתמש כחלופה בסמארטפונים שלך בעוזרים קוליים אחרים לטלפונים. עוזרים אלה חזקים פי כמה והרבה יותר רציניים יכולים להסיח את דעתכם בזמן נסיעה מהכביש מאשר בעת שימוש באותו טלפון נייד באופן המסורתי. זכור ואל תשכח את חבריך מהעניין.

Pin
Send
Share
Send
Send